Історія нашого льотного навчального закладу розпочалася у 1951 році із створення у м. Кропивницький (тоді Кіровоград) Кіровоградського військового авіаційного училища льотчиків.

Згідно директиви начальника Генерального штабу Радянської Армії та наказу командуючого дальньоїавіації в лютому-березні 1951 року в було створено військове авіаційне училище льотчиків дальньої авіації. Його очолив генерал-майор А.Г. Мельников. Розпочалася історія закладу з трьох навчальних полків і трьох батальйонів аеродромного обслуговування. Училище здійснювало підготовку на літаках Як-18 із подальшим переходом на Ил-4, Ли-2, Ил-28. До 1954 року льотчиків навчали на літаку «Ил-4», бомбардувальник часів війни, а після – на новому літаку Іллюшина «Ил-28». На той часи це був дуже ефективний турбореактивний літак, великою швидкістю та бомбовим навантаженням. 

Шановні співробітники Льотної академії НАУ! На черговому засіданні Вченої ради Льотної академії НАУ голова ППО Льотної академії НАУ І.В. Михайліченко виступив з ініціативою Звернення. Вчена рада ЛА НАУ прийняла рішення опрацювати звернення та зібрати усі пропозиції щодо його підтримки й корегування у площині повноважень Вченої ради, визначених Положенням ЛА НАУ. Пропозиції та коментарі до Звернення приймаються за адресою Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. до 16.00 11.11.2021р.

Куліш Валерій Олександрович

Народився 22 листопада 1950 року в селі Диміно Новоукраїнського району Кіровоградської області. Вступив у Кіровоградський машинобудівний технікум. Після закінчення навчання в технікумі у 1969 році його чекала служба в збройних силах. Служити довелось в групі радянських військ в Німеччині. Після демобілізації з 1971 року він працював на одному з підприємств міста Кіровограда механіком. У 1972 році Валерій Куліш вступив на відділення диспетчерів з управління повітряним рухом Кіровоградського льотно-штурманського училища цивільної авіації. В льотно-штурманському училищі не тільки курсанти-штурмани, а й курсанти-диспетчери проходили льотну практику на літаках Ан-24УШ, адже по завершенню навчання і їм присвоювалась військово-облікова спеціальність штурмана. Після закінчення училища з відзнакою він був розподілений на роботу в Самарський об’єднаний авіаційний загін Узбецького управління цивільної авіації. Майже за 27 років Валерій Олександрович був допущений до роботи на всіх пунктах УПР. 

Чижов Борис Гнатович

Чижов Борис Гнатович народився в місті Кірово Одеської області. 21 лютого 1937 року. У 1957 році закінчив Кіровоградську семирічну школу №2, а у 1956 – Кіровоградський будівельний технікум. Все своє подальше життя він присвятив авіації: курсант-пілот аероклубу; курсант 10 військової авіаційної школи початкового навчання льотчиків; курсант Кіровоградського авіаційного училища льотчиків ВПС. Інструктор льотчик парашутист Кіровоградського обласного аероклубу (майстер парашутного спорту, здійснив 427 стрибків з парашутом).