Турецькі авіакомпанії скасували рейси до Москви після попередження Зеленського

2 вересня 2026, 12:42 ·340 слівредакція

У ніч на 2 вересня турецькі перевізники Pegasus Airlines та Turkish Airlines скасували низку рейсів до Москви та у зворотному напрямку. Це сталося після заяви президента України Володимира Зеленського про зростання небезпеки польотів над Росією.

Турецькі авіакомпанії Pegasus Airlines та Turkish Airlines в ніч на 2 вересня скасували щонайменше кілька рейсів, що прямували до Москви та з неї. Причиною стала заява президента України Володимира Зеленського про підвищення ризиків для цивільної авіації в російському повітряному просторі через активне застосування українських дронів.

За даними сервісу Flightradar24, Pegasus Airlines розвернула два лайнери, які вже перебували в повітрі: рейс PC-1576 з Анталії та PC-1521 з Ізміра. Перший борт на момент розвороту перебував над Литвою, поблизу Каунаса, другий — над Угорщиною. Обидва літаки повернулися в аеропорти вильоту. Зокрема, PC-1576 приземлився в Анталії о 01:35 за московським часом.

Крім того, Pegasus не відправила зі Стамбула рейси PC-386 та PC-390, а також PC-1456 з Бодрума і PC-1458 з Даламана. Через те, що літаки не прибули до Москви, авіакомпанія не змогла виконати і зворотні рейси. Пасажири, які планували летіти зі столиці Росії до турецьких міст, отримали повідомлення про перенесення рейсів на інші дати, однак конкретні терміни поки не визначені. У розсилках зазначено, що автоматичне перебронювання не планується, а компенсації згідно з федеральними авіаційними правилами не передбачені.

Turkish Airlines також скасувала два рейси зі Стамбула до Москви — TK-419 та TK-407. Відповідно, не вилетіли зворотні TK-420 та TK-408.

У московському аеропорту «Внуково» вночі вводився екстрений режим «килим», що передбачає закриття повітряного простору. Скасування рейсів відбулися ще до запровадження обмежень.

Напередодні Зеленський попередив авіакомпанії про те, що російський повітряний простір стає дедалі небезпечнішим через збільшення кількості українських безпілотників. Після цієї заяви акції російського перевізника «Аерофлот» впали більш ніж на 5%. Російська авіагалузь і раніше мала проблеми: через санкційні обмеження на постачання запчастин та дефіцит кваліфікованого персоналу обслуговування флоту ускладнене. За прогнозами, до 2030 року РФ може втратити близько половини свого парку цивільних літаків.