ШІ та супутники: як Європа виявляє лісові пожежі до загорання
У Європі триває сезон масштабних лісових пожеж: з початку року вигоріло понад 434 тисячі гектарів. На тлі цього технології раннього виявлення — супутники зі штучним інтелектом та автоматизовані камери — стають ключовим інструментом для порятунку часу.
За даними Європейської інформаційної системи лісових пожеж EFFIS, станом на кінець липня 2026 року в Європі зафіксовано понад 1400 осередків займання. Вогонь охопив 434 тисячі гектарів, а в атмосферу потрапило майже 18 мільйонів тонн вуглекислого газу. Головним чинником успішного гасіння залишається час: невелике займання може перерости в катастрофу за лічені хвилини.
Німецький стартап OroraTech із Мюнхена використовує власне угруповання тепловізійних супутників, які фіксують осередки займання вночі та крізь густий дим завдяки інфрачервоним датчикам. Співзасновник компанії Томас Ґрюблер зазначає: традиційні супутники NASA та Європейського космічного агентства знімають місцевість лише у визначений час доби, тоді як більшість пожеж починається після обіду. Власні апарати OroraTech закривають саме цей проміжок.
"Ми робимо ці дані придатними для практичного використання", — пояснює Ґрюблер. Система поєднує інформацію з власних супутників, даних NASA, ЄКА та інших джерел. Алгоритми штучного інтелекту прогнозують розвиток пожежі, оцінюють наслідки та передають рекомендації екстреним службам за кілька хвилин. Компанія вже експлуатує найбільше у світі приватне угруповання тепловізійних супутників і планує до 2028 року досягти покриття, за якого будь-яка точка Землі скануватиметься кожні 15 хвилин.
У французькому регіоні Жиронда, який цього літа особливо постраждав, людських спостерігачів на пожежних вежах майже повністю замінили автоматизовані камери зі ШІ. Пожежник Гійом Мілле з 24-річним досвідом каже: "Камера зі штучним інтелектом майже безпомилково відрізняє дим від пилу, який піднімає трактор у полі". Такі системи виявляють займання на відстані до 20 кілометрів, а кількість хибних спрацювань суттєво скоротилася.
Французький стартап FireTracking пішов далі: після виявлення пожежі система миттєво надсилає рятувальникам відео з 40-кратним збільшенням, точні координати осередку, розташування найближчих будівель і прогноз поширення вогню з урахуванням погоди та вітру. Генеральний директор Жан-Сімон Шодьє розповідає, що за останні дні система сім разів виявила пожежі приблизно на 15 хвилин раніше, ніж про них повідомили очевидці. "Якщо подарувати пожежникам хоча б 15 хвилин, це може стати різницею між катастрофою і пожежею, яка охопить лише два-три гектари", — наголошує він.
Попри розвиток ШІ, технології не замінюють пожежників. У Франції в межах програми Condor випробовують сонячні дрони для автономного патрулювання, в Іспанії тестують систему SenForFire, що виявляє гази ще до появи відкритого полум'я. Інші компанії працюють над важкими безпілотниками, здатними переносити понад тонну води. Однак, за словами Гійома Мілле, жодна технологія поки не може замінити людей, які прокладають пожежні рукави та локалізують полум'я. Навіть літак Canadair, що скидає 6000 літрів води за виліт, лише послаблює вогонь, а остаточно його ліквідовують рятувальники на землі.
Європейський Союз паралельно розширює систему реагування: Механізм цивільного захисту, резерв rescEU, Координаційний центр ERCC і супутникові системи Copernicus та EFFIS. У сезоні 2026 року Єврокомісія підготувала 22 пожежні літаки, п'ять гелікоптерів, 777 пожежників із 14 країн та 21 спеціалізовану команду. На Кіпрі відкрили новий логістичний хаб для швидкого перекидання авіації.
Лісівник Александер Гельд із Європейського лісового інституту попереджає: кліматичні зміни — не єдина причина пожеж. Покинуті сільськогосподарські землі та монокультури сосни й евкаліпта роблять ландшафти вразливішими. Єврокомісія зміщує акцент із ліквідації наслідків на профілактику, що потребує років інвестицій і координації. Сучасні технології — супутники, ШІ, безпілотники — дозволяють виявляти загрозу швидше та ефективніше координувати рятувальників, але вирішальним елементом залишаються люди.
