Мати й донька вперше разом керували літаком Aer Lingus
Пілотеси Aer Lingus Соня Біссетт та її донька Лара Данахер разом виконали комерційний рейс із Дубліна до Франкфурта. Це перший випадок в історії ірландської авіакомпанії, коли мати й донька спільно керували повітряним судном.
Командирка повітряного судна Соня Біссетт, яка працює в Aer Lingus понад 27 років, виконала рейс EI 650 із Дубліна до Франкфурта разом зі своєю донькою Ларою Данахер, що обіймала посаду другої пілотеси. Хоча раніше в компанії траплялися випадки, коли родичі працювали на одному рейсі, спільне керування літаком матір'ю та донькою сталося вперше.
Біссетт розповіла, що мрія доньки про пілотування з'явилася ще в дитинстві, коли та у чотири роки заявила, що хоче літати разом із мамою. За її словами, вона бачила, як із віком зростало захоплення Лари авіацією, і знала, що її цілеспрямованість допоможе досягти мети.
Данахер пройшла підготовку за програмою Future Pilot Programme — 14-місячним курсом, який Aer Lingus проводить спільно з льотною школою. Програма поєднує теоретичні заняття в аудиторіях із практичною льотною практикою. Пілотеса розповіла, що мріяла про цю програму ще зі старших класів школи, вивчала управління авіацією в Дублінському міському університеті та два роки працювала диспетчеркою з підготовки рейсів в аеропорту Дубліна.
Перша спроба вступити до програми виявилася невдалою, але це лише посилило мотивацію Данахер. Вона заощадила кошти, вступила до льотного клубу й почала брати уроки пілотування у вихідні, а згодом успішно пройшла відбір. За її словами, льотна підготовка стала одним із найскладніших, але найбільш винагороджувальних етапів у житті, а перший самостійний політ вона запам'ятала назавжди.
Біссетт назвала спільний політ із донькою найяскравішим моментом своєї кар'єри. Вона зазначила, що відчувала неймовірну гордість, бачачи Лару в кабіні пілотів, і згадувала ту чотирирічну дівчинку, яка мріяла про цю професію. Данахер, своєю чергою, підкреслила, що її кар'єра лише починається, але цей політ уже став одним із найважливіших її досягнень.
Щодо безпеки, обидві пілотеси наголосили, що особисті стосунки не впливають на виконання обов'язків. Данахер пояснила, що авіакомпанії мають суворі стандартні операційні процедури, які забезпечують безпечне виконання кожного рейсу та чіткий розподіл ролей між командиром і другим пілотом.
Біссетт також зазначила, що цей випадок демонструє прогрес у доступності авіації для жінок. Вона згадала, що колись навіть одна жінка в кабіні пілотів вважалася незвичним явищем, а тепер дві пілотеси разом виконують рейси без жодного подиву. За її словами, справжній прогрес настане, коли це перестане сприйматися як щось надзвичайне, а стане звичною роботою двох професіоналів.
