Авіалізинг: Мінфін готує податкове роз'яснення для врегулювання суперечок

Міністерство фінансів України має намір врегулювати питання оподаткування лізингових платежів авіакомпаній через узагальнюючу податкову консультацію. Це має усунути неоднозначність, через яку Бюро економічної безпеки почало переслідувати авіаперевізників.
Проблема виникла після того, як БЕБ почало трактувати авіалізинг не як оренду транспортних засобів, а як користування обладнанням, що передбачає сплату роялті. Слідчі дії тривають щонайменше щодо п'яти авіакомпаній, зокрема МАУ, «Авіакомпанія Константа», «Урга», Н3Operations та «Скайлайн експрес». При цьому майже всі перевізники успішно пройшли податкові перевірки, а зауваження щодо лізингу були лише до однієї компанії.
За даними Державного реєстру цивільних повітряних суден України, 86% авіапарку українських компаній перебуває в оренді. Представники галузі наголошують, що підхід БЕБ без зміни законодавства може знищити пасажирські та транспортні перевезення. Питання винесли на розгляд податкового комітету Громадської ради при Мінфіні, де вирішили створити робочу групу для напрацювання проєкту узагальнюючої податкової консультації.
Узагальнююча податкова консультація — це офіційна позиція Мінфіну щодо практичного застосування норм законодавства, яку затверджують наказом міністерства. Як пояснила адвокат Юлія Панасюк, такий документ не створює нових податкових правил і не змінює Податковий кодекс, а лише пояснює, як чинні норми мають застосовуватися на практиці. Експерт Данило Монін зазначив, що Мінфін має право узагальнювати практику за спірними питаннями.
Контролюючі органи зобов'язані враховувати позицію Мінфіну при застосуванні законодавства. Для платників податків робота відповідно до консультації надає правові гарантії, зокрема звільнення від фінансової відповідальності та анулювання пені. Якщо індивідуальна консультація суперечить узагальнюючій, застосовуються положення, напрацьовані Мінфіном.
Нова консультація не призведе до автоматичного перегляду вже завершених справ, але для незавершених проваджень вона може стати вагомим аргументом. Платник може посилатися на неї під час перевірок, адміністративного чи судового оскарження. Суд оцінюватиме документ разом із нормами кодексу та обставинами справи.
Узагальнюючі консультації публікуються на сайті Мінфіну протягом п'яти календарних днів із дня надання. Відлік для врахування документа починається з дати набрання чинності наказом про його затвердження. Якщо Мінфін сформує однозначну позицію щодо авіалізингу, це може стати орієнтиром для контролюючих органів та ключовим аргументом для авіакомпаній у спорах із БЕБ.
Читайте також
Ще в розділі «Цивільна авіація»
- Porter Airlines розвернула літак через дитину, яка не сідала на місце
- Iberia запускає спецрейс для спостереження за сонячним затемненням з висоти 10 км
- Pegasus Airlines скасувала рейс з Бодрума до Москви
- Мальдіви стали хабом для обходу санкцій РФ: деталі до ракет і супутників
- Ryanair прогнозує складнощі для авіакомпаній через ціни на нафту






