30.07.2026 GLAU Авіація та космос

60 тисяч тонн одягу в Атакамі: звалище видно з космосу

·506 слівредакція
60 тисяч тонн одягу в Атакамі: звалище видно з космосу

У чилійській пустелі Атакама утворилося гігантське звалище непроданого текстилю. За оцінками, там накопичилося близько 60 тисяч тонн одягу, а масштаби сміттєвих насипів настільки великі, що їх видно на супутникових знімках.

В одному з найпосушливіших місць на Землі — чилійській пустелі Атакама — з'явилося величезне звалище текстильних відходів. За даними місцевих екологів та журналістів, загальна маса викинутого одягу сягає 60 тисяч тонн. Ці гори речей настільки помітні, що їх фіксують супутники.

Проблема бере початок у міжнародній торгівлі вживаним одягом. Щороку через порт Ікіке на півночі Чилі надходить понад 60 тисяч тонн речей із Європи, США, Канади та країн Азії. Більшість цього одягу сортують і перепродають у Латинській Америці. Однак усе, що не знаходить покупця — низькоякісні, пошкоджені або застарілі вироби — часто незаконно вивозять на околиці міста Альто-Оспісіо. Там їх просто залишають або спалюють.

Серед викинутих речей — зимові пальта, спортивний одяг, дитячі речі, взуття. Багато з них мають оригінальні цінники — цей одяг ніколи не носили. Навіть благодійна передача не гарантує повторного використання: речі проходять складний ланцюг сортування, а ті, що не знаходять покупців, стають комерційними відходами.

Ситуацію погіршує швидка мода, яка виробляє дедалі більше дешевих речей із коротким терміном використання. Особливу небезпеку становлять синтетичні тканини — поліестер та інші матеріали з нафти. Вони не розкладаються природним шляхом і можуть десятиліттями залишатися в довкіллі. Під час спалювання такі тканини виділяють токсичні сполуки, що забруднюють повітря.

Влада Чилі вже шукає рішення. Деякі компанії експериментують із переробкою текстилю на утеплювачі та будівельні панелі. Країна також запроваджує механізми розширеної відповідальності виробників, які зобов'яжуть компанії брати участь у зборі та переробці відходів. Водночас експерти наголошують: це не локальна проблема однієї компанії чи країни, а наслідок глобального ланцюга виробництва, торгівлі та споживання.

Читайте також